LEGO 40729 La scialuppa di salvataggio di Shackleton: storia vera

Il LEGO 40729 La scialuppa di salvataggio di Shackleton è uno dei set dalla vita più breve di tutta la linea Icons. Era un omaggio con l’acquisto del 10335 The Endurance, il modello da 3.011 pezzi della nave di Ernest Shackleton, e LEGO lo ha offerto solo dal 29 novembre al 2 dicembre 2024, nel weekend del Black Friday e fino a esaurimento scorte. Non è mai stato venduto da solo: è arrivato a casa soltanto insieme alla sua sorella maggiore.
La confezione è indicata per 18+ e riporta 232 pezzi (BrickLink ne conta 224). Dentro ci sono la James Caird in scala minifigure, la scialuppa che nel 1916 portò sei uomini dall’isola Elephant alla Georgia del Sud, più una slitta, una stufa, una cassetta di attrezzi, una cinepresa su treppiede e due minifigure: Shackleton e il fotografo della spedizione Frank Hurley. Per quanto piccolo, quasi ogni elemento rimanda a qualcosa che è successo davvero. Ecco otto dettagli che meritano uno sguardo più attento.
La grande nave è stata dimensionata sulle sue scialuppe
La scialuppa non è solo il soggetto del 40729: ha anche dato forma al set con cui veniva regalata. Quando Hans Burkhard Schlömer ha progettato il 10335 The Endurance, non è partito dagli alberi né dallo scafo. È partito dalle scialuppe, costruite in due misure, perché erano i dettagli più piccoli della nave che dovevano comunque sembrare giusti. Da lì ha calcolato le proporzioni di tutto il resto, fino a un modello lungo circa 80 cm.
The Brothers Brick lo ha detto in modo semplice: la scala della grande nave è stata decisa in buona parte dalle sue barche. È un bel colpo di scena che una di quelle barche abbia poi avuto un set tutto suo. Il 40729 prende la più famosa e la porta in scala minifigure, così che un personaggio possa stare in piedi sul ponte. Nelle fonti che abbiamo consultato non è indicato un designer per il 40729; il nome di Schlömer appartiene a The Endurance.
Una baleniera di 6,9 metri con il nome di un finanziatore
La vera James Caird era una baleniera a doppia prua, lunga 22 piedi e 6 pollici (6,9 m) e larga circa 1,9 m, costruita in Inghilterra su ordine di Frank Worsley, il capitano dell’Endurance. Era la più pesante e la più robusta delle tre scialuppe della nave. Shackleton la chiamò come Sir James Key Caird, il filantropo di Dundee che aveva contribuito a finanziare la spedizione.

Doppia prua significa appuntita sia a prua sia a poppa, una forma che permette alla barca di affrontare le onde da entrambe le estremità. Lo scafo LEGO conserva quel profilo. È costruito con cunei bianchi curvi disposti ai due lati di una chiglia, così la sagoma si riconosce come la Caird anche dall’altra parte della stanza.
Un ponte costruito con quello che restava
Prima del viaggio la barca dovette essere ricostruita su una spiaggia dell’isola Elephant. Il carpentiere della spedizione, Harry McNish, rialzò le fiancate con tavole prese da un’altra delle scialuppe della nave e montò un ponte di fortuna in legno e tela, perché una baleniera aperta potesse reggere l’Oceano Antartico.

Il modello LEGO conserva l’idea. La parte centrale dello scafo è chiusa da una copertura color sabbia scuro fatta di piastre e tegole, il colore della tela consumata, con i due remi appoggiati sopra e gli alberi che la attraversano. È il ponte improvvisato, tradotto in mattoncini.
Sei uomini, circa 16 giorni e poche occhiate al sole
Il 24 aprile 1916 sei uomini lasciarono l’isola Elephant sulla James Caird: Shackleton, Worsley, Tom Crean, John Vincent, Timothy McCarthy e McNish. Avvistarono la Georgia del Sud l’8 maggio e sbarcarono a Cave Cove, nella baia di King Haakon, il 10 maggio, dopo circa 16 giorni di mare e all’incirca 700-800 miglia nautiche.

La navigazione toccava a Worsley, che aveva pochissimo a disposizione. Su una piccola barca che beccheggiava tra le onde, fissò la posizione con appena una manciata di osservazioni del sole. Il set dà a Shackleton un sestante, lo strumento che misura l’altezza del sole: la minifigure tiene in mano l’attrezzo dietro una delle più grandi imprese di navigazione su una piccola barca. Tutti gli uomini del gruppo dell’Endurance di Shackleton alla fine tornarono a casa.
Il treppiede di Hurley è fatto di tre fucili arpione
Guardate bene la cinepresa accanto alla barca. Le sue tre gambe non sono un pezzo speciale da treppiede: sono tre fucili subacquei neri da minifigure, un’arma ad arpione, agganciati a un piccolo mattoncino grigio sotto il corpo della cinepresa. È un classico riuso di pezzi, e una volta notato non si riesce più a non vederlo.

L’uomo dietro l’obiettivo merita attenzione. Frank Hurley nacque in Australia nel 1885, comprò la sua prima macchina fotografica a 17 anni ed era già stato in Antartide con la spedizione di Douglas Mawson prima di salire sull’Endurance. Le sue fotografie, e il suo film South del 1919, sono il modo in cui il mondo ha conosciuto questa storia.
Hurley non è mai salito su questa barca
Qui il set si prende una piccola libertà, ed è bene saperlo. Frank Hurley non era tra i sei uomini a bordo della James Caird. Rimase sull’isola Elephant con il resto del gruppo mentre la scialuppa andava a cercare aiuto.

LEGO lo abbina alla Caird per un buon motivo: senza le sue immagini, quasi nessuno di noi avrebbe un’idea di come fosse la spedizione. In piedi sul ghiaccio accanto alla sua cinepresa, invece che sulla barca, è esattamente dove dovrebbe stare. La slitta, la stufa e la cassetta degli attrezzi intorno a lui completano la scena di un accampamento sul ghiaccio.
L'Endurance è stata ritrovata a 3.008 metri di profondità
La nave che portava queste scialuppe andò perduta nel mare di Weddell, e per più di un secolo il punto in cui riposava è stato noto solo dalla posizione annotata da Worsley. Nel marzo 2022 la spedizione Endurance22, organizzata dal Falklands Maritime Heritage Trust a bordo della S.A. Agulhas II, ha trovato il relitto a 3.008 metri di profondità, a poche miglia dal punto annotato da Worsley.
Era dritta e straordinariamente ben conservata, con il nome ancora leggibile sulla poppa. Il relitto è protetto come Sito e Monumento Storico dal Trattato Antartico. Due anni dopo LEGO ha trasformato la nave in The Endurance e, per un lungo weekend, ci ha regalato insieme la sua scialuppa più famosa.
La scialuppa vera si può ancora vedere a Londra
A differenza della nave, la James Caird si è salvata. Fu riportata in Inghilterra dopo la spedizione e nel 1922 John Quiller Rowett, ex allievo del Dulwich College e finanziatore dell’ultima spedizione di Shackleton, la donò alla scuola, che lo stesso Shackleton aveva frequentato.
Appartiene al Dulwich College dal 1922, a parte un periodo in prestito al National Maritime Museum. Oggi è esposta nell’edificio Laboratory della scuola. Pochi set LEGO possono indicare l’oggetto originale da cui sono nati, ancora custodito nella scuola dove aveva studiato il capo della spedizione.
Il 40729 è stato disponibile solo per quattro giorni, dal 29 novembre al 2 dicembre 2024, e mai come set a sé, il che lo rende molto meno comune della sua sorella maggiore. Per i collezionisti funziona su due livelli: un pezzo da esposizione compatto con due minifigure esclusive e un racconto piccolo e accurato di uno dei viaggi in barca più famosi della storia.
Brickollector ha disponibile un LEGO 40729 La scialuppa di salvataggio di Shackleton sigillato, per chi vuole la James Caird sulla mensola, con o senza The Endurance accanto.
Fonti
- LEGO.com — The Icons The Endurance set (news, November 2024)
- Brickset — 40729-1 Shackleton's Lifeboat
- New Elementary — Review: 40729 Shackleton's Lifeboat GWP
- Brickset — Review: 10335 The Endurance
- The Brothers Brick — LEGO Icons 10335 The Endurance review
- Wikipedia — Voyage of the James Caird
- James Caird Society — The James Caird
- Endurance22 — Endurance is found
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