LEGO 76328, la Batmobile de la série TV : 8 secrets de la voiture de 1966

LEGO DC 76328 Batman : la Batmobile de la série TV classique est un modèle d’exposition de la voiture la plus célèbre de la télévision des années 1960. Sorti le 1er octobre 2024 pour les constructeurs adultes, il réunit 1 822 pièces dans une voiture noire et rouge de 50 cm de long, 18 cm de large et 14 cm de haut, avec une seule minifigurine : Batman, dans son costume de la série de 1966.

Derrière ce set se cachent une vraie voiture à l’histoire étonnante et un designer LEGO qui a construit cette silhouette trois fois. Il y a aussi une foule de petits détails qui échappent facilement au premier regard. En voici huit.

À l'origine, un concept-car Ford des années 1950 construit à Turin

Avant de devenir la Batmobile, la voiture de la série était la Lincoln Futura. C’était un concept-car unique des années 1950, construit à la main par la Carrozzeria Ghia à Turin, en Italie, pour la division Lincoln de Ford, et dessiné par Bill Schmidt et John Najjar. La Futura a fait la tournée des salons automobiles comme vision de la voiture du futur, avec de longs ailerons arrière et un habitacle coiffé de bulles.

Ces proportions se retrouvent dans le modèle LEGO : la carrosserie basse et allongée, les ailerons inclinés à l’arrière et les deux bulles au-dessus des sièges. Le filet rouge qui souligne la carrosserie complète le look noir et rouge classique de 1966, et les quatre enjoliveurs portent l’emblème rouge de la chauve-souris sur des tuiles imprimées, exactement comme les cache-moyeux de la voiture de la série.

Achetée un dollar, transformée en Batmobile en trois semaines

Quand les producteurs de la série Batman ont eu besoin d’une voiture pour leur héros en urgence, le préparateur George Barris a pensé à la Futura. Ford la lui avait vendue pour un dollar symbolique « et autres contreparties de valeur ». L’échéance approchant, son équipe a transformé le concept-car en Batmobile en trois semaines environ.

La voiture originale est restée dans la collection personnelle de Barris pendant près de cinq décennies. Le 19 janvier 2013, elle est passée aux enchères chez Barrett-Jackson à Scottsdale, en Arizona, où elle a été vendue 4,62 millions de dollars américains, commission comprise. Ce chiffre appartient à l’histoire de la vraie voiture de 1966, pas au set LEGO : la version en briques demande simplement beaucoup moins de place au garage.

Trois versions LEGO de la même voiture, un seul designer

LEGO a construit la Batmobile de Barris trois fois, et les trois versions ont été conçues par Adam Grabowski. La voiture est apparue pour la première fois en 2016 dans la grande Batcave 76052 de la série TV classique, un set de 2 526 pièces avec neuf minifigurines. En 2021 est arrivé le 76188, une Batmobile compacte de 345 pièces avec Batman et le Joker.

Avec le 76328, en 2024, la voiture est devenue le sujet principal et non plus un accessoire. Avec 1 822 pièces, c’est la plus grande version LEGO à ce jour, conçue uniquement pour l’exposition, avec une plaque d’information sur la voiture de 1966 et un petit socle pour la minifigurine.

De nouveaux moules pour les doubles bulles

La double bulle de la Futura est la signature de la voiture, et elle est réputée très difficile à reproduire en briques. LEGO a résolu le problème avec deux éléments transparents entièrement nouveaux, bombés dans les deux sens : un grand Windscreen Rounded 6 x 8 x 3 2/3 à l’avant et un plus petit 6 x 6 x 3 2/3 derrière.

Au total, quatre bulles transparentes couvrent les deux sièges, encadrées par des arches gris clair. Sous la verrière, les testeurs de Brickset et de New Elementary ont relevé une autre astuce bien trouvée : les sièges sont construits sur le côté avec des briques noires à motif maçonnerie, qui leur donnent l’aspect d’un capitonnage.

Le Batphone et le levier du Bat-Turn dans l'habitacle

Les fans de la série reconnaîtront l’habitacle au premier coup d’œil. Entre les sièges se trouvent le Batphone rouge et un extincteur, avec le levier de vitesses et le frein à main. Côté Batman, le tableau de bord porte les étiquettes du Batscanner, du Bat Ram et du levier d’urgence du Bat-Turn ; côté Robin, on trouve le Detect-a-Scope, la radio et la boîte à gants.

Les étiquettes du tableau de bord sont des autocollants, pas des impressions. Le siège de Robin est bien là, même si seul Batman est fourni dans la boîte : la voiture est conçue pour deux, exactement comme à l’écran.

Un Mobile Crime Computer caché dans le coffre

Chaque gadget des années 1960 avait besoin de sa propre puissance de calcul. Soulevez le capot arrière du 76328 et vous découvrez le Mobile Crime Computer, fait de bandes de tuiles alternées, avec des autocollants pour l’imprimante de données et les câbles.

C’est la seule véritable fonction d’un modèle conçu uniquement pour l’exposition, et c’est l’un des détails que les tests citent en premier. Capot fermé, rien sur la carrosserie ne le trahit.

Des parachutes du Bat-Turn faits de sacs à dos de minifigurines

À la télévision, la Batmobile effectuait son demi-tour serré à 180 degrés, le Bat-Turn, en déployant des parachutes de freinage à l’arrière. LEGO a recréé leurs logements en détournant astucieusement une petite pièce : deux sacs à dos de minifigurine brun rougeâtre fixés à l’arrière, de part et d’autre de la tuyère.

La tuyère elle-même est construite autour d’un élément de roue argent perlé, et des pots d’échappement argentés orientables se dressent derrière l’habitacle. Regardez sous le propulseur et vous trouverez un autre petit détail : la plaque d’immatriculation, appliquée sous forme d’autocollant.

Un Batman version 1966 avec une fermeture éclair dans le dos

La seule minifigurine du set est un Batman version 1966, exclusif au 76328. Retournez-le et vous découvrirez un détail que seuls les vrais fans remarquent : une fermeture éclair imprimée au dos du torse, comme sur un vrai costume.

Le torse et la cagoule sont les mêmes que sur la figurine du 76188. Les nouveautés sont les jambes moulées en deux couleurs, qui lui donnent des bottes, et la cape souple en caoutchouc. Sa tête à double face passe d’un sourire à un air renfrogné, et il se tient sur un petit socle en forme de gargouille à côté de la voiture.

LEGO a retiré le 76328 le 31 juillet 2026, après moins de deux ans de commercialisation. Il reste la plus grande version LEGO de la Batmobile de 1966 et, pour l’instant, le dernier chapitre des trois interprétations de la voiture signées Adam Grabowski.

Brickollector dispose actuellement d’un exemplaire scellé du LEGO 76328 Batman : la Batmobile de la série TV classique.